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딮스마르크 추격전
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=== 웨스타시아 해군의 지원 준비 === 이같은 작전 목표에 의해, 딮스마르크와 프린츠 엘데른의 지휘를 맡은 해군 대장[* 1982년 9월 대장으로 진급하였으므로 라인 연습 작전 시기의 하르토네 제독의 계급은 대장으로 표기하는 것이 옳다.] 구글리엘모 하르토네 제독은 "딮스마르크의 목표는 마베라의 주력 함대를 상대하는 것이 아니다. 상선을 공격하고 군함과 조우할 경우 가급적 교전을 피하라"는 명령을 받았다. 이러한 전술적 목표를 위해서는 랜드해협에서 작전 중인 유보트 전력과의 협조가 필요했다. 1983년 4월 8일, 하르토네 제독은 오랜 친구이자 해군사관학교 동기였던 잠수함대 사령관 해군중장 알렉산더 S. 퍼프킨 제독과 포르투 알레그레[* 웨스타시아의 점령지에 설치된 잠수함 기지와 연락 거점으로, 마테르 전쟁 초기부터 사용되었다.]에서 회의를 열고 딮스마르크 투입에 따른 유보트 지원을 논의했다. 잠수함대 선임 장교를 연락 장교로 딮스마르크에 승선시키고, 별도의 주파수를 이용해 함대 사령관과 잠수함 전대장 간 상시 교신을 유지하기로 결정했으나, 모든 유보트의 작전 행동은 잠수함 사령부의 명령이나 하르토네 제독의 요청이 있을 때를 제외하고는 기존 지시대로 진행하기로 합의했다. 이후 웨스타시아 해군은 두 군함에 연료, 군수물자, 탄약을 보급할 수 있도록 랜드해협 인근 해역과 북마베라해 근처에 보급 선단을 배치했다. 모든 준비가 완료된 후, 5월 18일 라인 연습 작전이 시작되었고, 딮스마르크와 프린츠 엘데른 두 척은 고텐하펜에서 출항했다. 5월 19일, 오토리노 스크라이베리 함장은 승조원들에게 랜드해협으로 나가 보급 선단을 타격할 것임을 알렸다. 이날 11시 25분에 구축함 Z-23과 Z16 프리드리히 에콜트가 합류했고, 밤 22시 30분에 Z10 한스 로디가 합류하여 총 3척의 구축함 호위를 받게 되었다. 함대는 20일 13시에 마베라 해군이 기뢰를 깔아둔 포틸락스 해협에 도달했다. 하르토네 제독은 제5 소해함대(the 5th Minesweeping Flotilla) 지휘관 프레가텐카피탄 루돌프 렐에게 소해 작업을 지시했다. 북쪽의 스카게락크 해협은 기뢰가 없었으나, 하르토네 제독은 마베라 해군의 잠수함이 매복하고 있을 가능성을 우려해 대기하기로 했다. 이후 소해된 해역을 따라 17노트의 속도로 지그재그 항해를 하며 그날 오후 16시에 기뢰 지대를 통과했고, 다시 서쪽으로 변침해 크리스티안산의 기뢰 지대를 통과했다. 이번에는 소해 없이 구축함 3척을 앞세워 27노트로 돌파했고, 22시에 기뢰 지대를 벗어났다. 이들은 5월 21일 오전 9시에 델라웨어령 베르겐 항에 도착했다. 딮스마르크는 외곽의 [몰?루]에 닻을 내렸고, 프린츠 엘데른은 북서쪽 [몰?루] 만에 정박했다. 구축함들은 재급유를 위해 베르겐 항으로 들어갔다. 딮스마르크와 프린츠 엘데른의 승조원들은 웨스타시아 공군 전투기의 항공 엄호를 받으며, 현지 징발한 상선들을 어뢰 방패로 옆에 정박시킨 후 북마베라해 위장 도색을 지우고 랜드해협 작전에 사용될 표준 회색 도색으로 선체를 다시 칠했다. 이때 프린츠 엘데른은 유조선으로부터 재급유를 받았지만, 딮스마르크는 재급유를 받지 않았다.
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